關(guān)于四川橋梁支座更換的施工方案了解下,內(nèi)容如下:
(一)施工準(zhǔn)備
1、組織準(zhǔn)備
由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一組織安排,領(lǐng)導(dǎo)指揮,成立專門的施工指揮小組。為確保行車、人身、設(shè)備和施工安全,要求所有人員嚴(yán)格按照《施工安全規(guī)則》周密組織、負(fù)責(zé)到人、落實(shí)到人、規(guī)范操作外,在支座調(diào)整施工前還要建立完善施工方案,責(zé)任落實(shí)到人,明確各崗位責(zé)任和聯(lián)絡(luò)方法,全部施工人員劃分為四個組,統(tǒng)一由項(xiàng)目經(jīng)理指揮。
2、技術(shù)準(zhǔn)備
①施工前熟悉施工圖紙和操作規(guī)程;
②在箱梁頂面布設(shè)四個控制點(diǎn),均設(shè)在橋墩支座位置處,并對控制點(diǎn)高程及平面坐標(biāo)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行測量記錄,以便支座更換后檢查梁體高程及平面位置變化情況。
③準(zhǔn)確測量墩柱與梁底的有效操作空間距離,以確定使用專用液壓頂?shù)囊?guī)格和布頂方法。
3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
①現(xiàn)場所需機(jī)具設(shè)備、材料等全部到位;
②盡量多的鑿除支座砂漿,以便在梁體頂升后支座與支座砂漿易于脫離;
③在箱梁頂升前,將防落梁擋板拆除,以便布設(shè)千斤頂及增加操作空間;
④搭建工作平臺,做好施工場地工作平臺的搭設(shè),要求在橋墩四周搭設(shè),便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用,工作平臺要牢固可靠,保證人員安全。
(二)施工工藝流程
1、千斤頂布置
根據(jù)梁體荷載與箱梁的受力特點(diǎn)、箱梁自重,為了千斤頂能夠更好的得到合理的布置,在同一橋墩四個支座旁安裝防落梁擋塊位置布設(shè)千斤頂并且同步頂升,避免橋梁受力不均,造成軌道板、砂漿層破損。為保證梁體頂升高度的變化一致,每個液壓千斤頂安排一人測量頂升行程。
2、頂升系統(tǒng)安裝
為便于頂升操作,所有千斤頂均按向上方向安裝,油缸頂在梁底底部。千斤頂安裝時(shí)應(yīng)保證千斤頂?shù)妮S線垂直,以免千斤頂安裝傾斜在頂升過程中產(chǎn)生水平分力,保證油頂安裝穩(wěn)固后再連通油路。
3、整體頂升實(shí)施
①頂升前拆松支座螺栓
在正式實(shí)施頂升前,將支座螺栓拆松5mm以便給頂升梁體預(yù)留足夠空間。
②頂升系統(tǒng)可靠性檢驗(yàn)
為了觀察和考核整個頂升施工系統(tǒng)的工作狀態(tài),在正式頂升前,將液壓系統(tǒng)壓力50Mpa保持五分鐘以便檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)密封性,確保頂升安全。
③正式頂升
⑴正式頂升必須按下列程序進(jìn)行,并做好記錄:
A、操作:按預(yù)設(shè)荷載進(jìn)行加載和頂升;
B、觀察:各個觀察點(diǎn)應(yīng)及時(shí)反映測量情況;
C、測量:各個測量點(diǎn)應(yīng)認(rèn)真做好測量工作,及時(shí)反映測量數(shù)據(jù);
D、校核:數(shù)據(jù)匯交現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,比較實(shí)測數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)的差異;
E、分析:若有數(shù)據(jù)偏差,有關(guān)各方面應(yīng)認(rèn)真分析并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;
F、決策:當(dāng)頂升高度達(dá)到3mm即當(dāng)支座頂面與梁體底面有3mm間隙后停止頂升,加裝防泄壓裝置10分鐘,無異常情況后進(jìn)行拆除、調(diào)整支座工序。
⑵ 頂升時(shí)注意事項(xiàng)
A、頂升關(guān)系到主體結(jié)構(gòu)的安全,各方面密切配合;
B、整體頂升過程中,認(rèn)真做好記錄工作
C、頂升過程中,應(yīng)架橋巡視工作,應(yīng)指定專人觀察整個系統(tǒng)的工作情況;若有異常,直接通知指揮控制中心。
D、在施工過程中,要密切觀察結(jié)構(gòu)的變形情況;
E、頂升過程中。未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場;
4、支座的調(diào)整
①鑿除支座下座板砂漿
當(dāng)液壓千斤頂受壓后,從四周往支座底部鑿除支座砂漿。
②拆卸原支座
當(dāng)鑿除支座下座板砂漿后,將球型支座上板與支座下板用臨時(shí)連接板固定,將球型支座上座板箱梁預(yù)埋板連接螺栓松開、支座下板與地腳螺栓拆除,移除。
③調(diào)整支座
當(dāng)支座拆下后利用支座臨時(shí)連接板螺絲調(diào)節(jié)支座四角相對高差,并用鋼直尺測量支座上下板之間的距離,經(jīng)反復(fù)調(diào)節(jié)及測量,控制支座四角高差在2mm以內(nèi)。
④安裝支座
支座調(diào)整完畢后利用鏈條葫蘆將其放置原來的位置,逐步帶上支座上板與箱梁預(yù)埋板螺栓。
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