在橋梁支座中鼎程路橋在四川橋梁糾偏移位的施工流程:

橋梁支座的任何病害都應(yīng)該受到重視，如果已經(jīng)影響橋梁支座的使用了，就需要及時(shí)將支座進(jìn)行更換，那么例如四川橋梁支座的糾偏移位施工流程是怎么樣的呢？

一、消除使橋梁糾偏移位的水平縱向分力；在橋梁糾偏移位聯(lián)所有偏位梁體底部鋼板下焊接鍥形鋼板，偏位梁體底部鋼板與鍥形鋼板形成的整體下表面水平，使支座上鋼板恢復(fù)水平狀態(tài)，以消除水平縱向分力對(duì)偏位梁體的影響。

二、對(duì)偏位聯(lián)所有橋跨的偏位梁體進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)以形成一個(gè)受推整體，同時(shí)將偏位聯(lián)偏位朝向一側(cè)的所有橋跨的梁體進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)以形成一個(gè)受力整體，目的是將偏位梁體的糾偏水平推力的反作用力通過該受力整體傳遞到橋臺(tái)和大地。

三、在偏位聯(lián)對(duì)應(yīng)的所有橋墩頂部安裝頂升裝置，由頂升裝置將對(duì)應(yīng)的偏位梁體頂升，使偏位梁體和對(duì)應(yīng)的橋墩上部支座之間形成間隙。

四、同步頂升形成的間隙內(nèi)設(shè)置臨時(shí)滑動(dòng)支座，臨時(shí)滑動(dòng)支座包括不銹鋼板和聚四氟乙烯板，不銹鋼板位于聚四氟乙烯板之上，不銹鋼板和聚四氟乙烯板之間再設(shè)置硅脂層，以使不銹鋼板和聚四氟乙烯板可自由滑動(dòng)，然后取消頂升裝置支撐力使梁體落在臨時(shí)滑動(dòng)支座上。

五、在靠近受力整體的那跨偏位梁體和該跨偏位梁體下的橋墩頂部蓋梁間設(shè)置反力架，在該跨偏位梁體橫隔板與反力架之間安裝糾偏千斤頂；由糾偏千斤頂縱向推該跨偏位梁體，進(jìn)而推動(dòng)偏位聯(lián)整聯(lián)，推偏位聯(lián)產(chǎn)生的反作用力形成的受力整體傳遞到橋臺(tái)和大地。

六、偏位聯(lián)糾偏到位后，拆除反力架，啟動(dòng)頂升裝置使糾偏后的梁體相對(duì)下部支座懸空，設(shè)置的臨時(shí)滑動(dòng)支座，再取消頂升裝置支撐力使梁體落下并拆除頂升裝置，使所有橋跨之間的連接關(guān)系以及梁體與橋墩的連接關(guān)系恢復(fù)到糾偏前狀態(tài)即可。

這就是鼎程路橋在橡膠支座上的四川橋梁糾偏移位施工流程。